目前，城市噪聲已經(jīng)成為環(huán)境污染的重要組成部分，干擾了人們的生活和工作，身心健康受到嚴(yán)重影響。噪聲污染主要包括工業(yè)噪聲、社會(huì)噪聲和交通噪聲等，隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇膨脹，更加刺激了交通設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，從而有了城市快速路、交通主干線(xiàn)、路網(wǎng)加密工程和公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)；城鐵建設(shè)；鐵路提速；機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，這些新的交通設(shè)施使人們很難在城市中找到一塊安靜的地方。因此，如何解決噪聲擾民成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。采用隔聲窗方法雖然是解決交通噪聲比較被動(dòng)的手段，但效果比較明顯，實(shí)踐證明在道路噪聲較嚴(yán)重的地區(qū)安裝好的隔聲窗，室內(nèi)的噪聲可以降到30dB以下。
     什么是隔聲窗：2002年北京市環(huán)保局為了解決四環(huán)路噪聲擾民問(wèn)題，組織專(zhuān)家論證把隔聲量達(dá)到30dB以上的平開(kāi)窗作為四環(huán)路隔聲窗降噪工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)用隔聲量來(lái)定義隔聲窗.四環(huán)路沿線(xiàn)兩側(cè)的環(huán)境噪聲一般為76-78dB，部分路段能達(dá)到83dB，安裝隔聲窗后室內(nèi)噪聲可以達(dá)到35-46dB。效果比較明顯，但是，人對(duì)聲音敏感度是有差異的；盡管都是道路交通噪聲，也會(huì)因?yàn)樗�處區(qū)域不同產(chǎn)生差異，如居住在城里道路行駛主要是小型客車(chē)，其噪聲主要是中低頻率，而居住在城近郊區(qū)道路行駛大型載重汽車(chē)，較多噪聲能量集中在低頻，還有就是住在同一個(gè)樓上也會(huì)因?yàn)闃菍硬煌�受到噪聲的危害也有區(qū)別，通常噪聲低層低，高層高，十層受到危害更大。所以選擇隔聲窗要從實(shí)際出發(fā)，具體情況具體分析，不能千篇一律。
     如何選擇隔聲窗：當(dāng)您準(zhǔn)備安裝隔聲窗可又感到不知道如何下手時(shí)，建議您注意做好以下工作：
     1、向廠(chǎng)商所要有資質(zhì)單位檢測(cè)的隔聲檢測(cè)報(bào)告，北京市檢測(cè)單位主要有建設(shè)部建筑物理檢測(cè)中心、清華大學(xué)建筑物理環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、北京市勞動(dòng)保護(hù)研究所、北京市門(mén)窗五金檢測(cè)中心等單位。了解門(mén)窗的隔聲量，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況和實(shí)際需要，一般隔聲量越高，隔聲窗價(jià)格越高，但是，隔聲量不要低于30dB。假如您所處的環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重或?qū)κ覂?nèi)環(huán)境要求較高，您還要注意門(mén)窗的低頻隔聲量和最低隔聲頻率的隔聲量，因?yàn)榻煌ㄔ肼暷芰考�中在低頻，門(mén)窗低頻隔聲性能卻是它最薄弱的環(huán)節(jié)，必然要造成低頻漏聲，最終會(huì)影響隔聲效果。
     2、隔聲窗較普通門(mén)窗從選材到工藝都是不同的，高隔聲量的隔聲窗所用的玻璃、密封材料、型材都是經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)和檢測(cè)才能定型的，生產(chǎn)廠(chǎng)商應(yīng)具有生產(chǎn)隔聲窗的工藝和工程業(yè)績(jī)，必要時(shí)要參觀對(duì)方的工程樣點(diǎn)。 (責(zé)任編輯：顧家門(mén)窗) 【北京斷橋鋁門(mén)窗專(zhuān)家http://m.fdrkjs.com竭誠(chéng)為您服務(wù)】